Taille, part, demande, croissance, production, types et applications du marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] 2030

La taille du marché mondial des boîtiers de batterie pour véhicules électriques (VE) était évaluée à 9,31 milliards USD en 2022. Le marché devrait passer de 11,80 milliards USD en 2023 à 28,40 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC de 13,4 % au cours de la période de prévision.

Les experts du marché effectuent une étude de marché détaillée sur l’ensemble du marché sous plusieurs angles pour décrire les données de marché les plus récentes et les plus clés afin de former ce rapport d’étude de marché détaillé sur les boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] et aider les startups à renforcer leur présence. Ce rapport vise en outre à couvrir des données et des chiffres essentiels sur des régions majeures telles que l’Asie-Pacifique, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient, l’Europe, l’Amérique latine et l’Afrique. Les entreprises participantes peuvent également obtenir des gains plus importants car ce rapport leur permet de tester la faisabilité du nouveau lancement de produits ou de services avant de les mettre sur le marché. 

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Les principaux fabricants du marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] couverts dans le rapport de marché comprennent :

 

  • SGL Carbone (Allemagne)
  • Nemak, SAB de CV (Mexique)
  • Novelis Inc. (États-Unis)
  • Gestamp Automoción, SA (Espagne)
  • Constellium SE (France)
  • Hanwha Solutions Advanced Materials (Corée du Sud)
  • Société UACJ (Japon)
  • GF Linamar LLC (États-Unis)
  • ThyssenKrupp AG (Allemagne)
  • Groupe Minth (Chine)
  • Magna International Inc. (Canada)

 

Développement de l’industrie :

Février 2023 – Magna a signé un contrat avec General Motors (GM) pour fournir des boîtiers de batterie pour le tout nouveau Chevrolet Silverado EV 2024, qui sera assemblé à l’usine ZERO de GM. Magna produira les boîtiers plus tard en 2023 dans son usine Magna Electric Vehicle Structures à St. Clair, Michigan, où elle produit déjà des boîtiers de batterie pour le GMC HUMMER EV. L’entreprise ajoute une extension de 740 000 pieds carrés à l’installation existante de Magna Electric Vehicle Structures de 345 000 pieds carrés à St. Clair, qui a ouvert ses portes en 2021.

Analyse concurrentielle de l’industrie du marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] :

Le rapport sur le marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] examine le scénario concurrentiel en analysant les principaux acteurs du marché. Le profil de l’entreprise des principaux acteurs du marché est inclus dans ce rapport avec l’analyse des cinq forces de Porter et l’analyse de la chaîne de valeur. En outre, les stratégies exercées par les entreprises pour développer leurs activités par le biais de fusions, d’acquisitions et d’autres mesures de développement commercial sont abordées dans le rapport. Les paramètres financiers évalués comprennent les ventes, les bénéfices et les revenus globaux générés par les principaux acteurs du marché.

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Les rapports aideront à résoudre les questions suivantes :

  • Quelle est la portée actuelle de la demande du marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] dans diverses régions ?
  • Comment la demande du marché pour le marché des boîtiers de batterie pour véhicules électriques [EV] est-elle divisée en différents types de produits ?
  • Comment la demande devrait-elle évoluer à l’avenir ?
  • Quelle est la possibilité de demande par rapport à d’autres pays ?

Table des matières:

  • Introduction
    • Portée de la recherche
    • Segmentation du marché
    • Méthodologie de recherche
    • Définitions et hypothèses
  • Résumé exécutif
  • Dynamique du marché
    • Facteurs de marché
    • Restrictions du marché
  • Idées clés
  • Fusions, acquisitions et partenariats
  • Analyse de croissance et de pénétration
  • Analyse des cinq forces de Porter
  • Analyse PEST
  • Développements technologiques dans les inserts oculaires 
  • Analyse d’impact du Covid-19

Continu…

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